- ALTAIR
- ANGLER
- AQUA-JET
- BADGER
- BARK
- COMPASS
- FLINC
- GLADIATOR
- GOLFSTREAM
- LIMUS
- HDX
- HONWAVE
- JET
- JETFORCE
- MARLIN
- NISSAMARAN
- NORDIK
- NORTHSILVER
- PROFMARINE
- POLAR BIRD
- SOLANO
- SOLAR
- STINGRAY
- STORM
- STORMLINE
- SUN MARINE
- YAMARAN
- YUKONA
- АДМИРАЛ
- АКВА МАСТЕР
- АКВИЛОН
- БРАТАН
- ВЕЛЬБОТ
- ГРУПЕР
- ДЕКА
- ЛИДЕР
- ЛОЦМАН
- МНЕВ и К
- НАВИГАТОР
- НОРВИК
- НЕПТУН
- ПАТРИОТ
- ПЕЛИКАН
- ПОСЕЙДОН
- РИВЬЕРА
- СТРИМ
- ФРЕГАТ
- ХАНТЕР
- ЯРТ
Sun Marine 380 Max в эксплуатации 2 сезона по полной программе |
Размещён: 15.03.2013 г.К техническим характеристикам, ткани, комплектации претензий никаких, но есть досадные мелочи то как- замки на рундуках полное говно ломаются и текут безбожно(буду перешивать),к носовому рундуку претезий нет-отличная вещь, после недельной эксплуатации в японском море отвалился шильдик с ттх(прикрутил на саморезы) и облезла краска на силуминовых накладках транца, заглушки стрингеров вылетают, наклейки с номерами на паелах отлетели, а вот на мой взгляд более серьезные косяки-начал слоится привальный брус, обломился металлический стержень уключины весла и еще общая толщина транца с накладками не позволяет надеть мотор 15-ку, приходится точить накладки напильником, кстати на лодках Штурман та же беда. Если меня спросят куплю ли я снова такую лодку-ответ однозначно да.
Подробнее о лодке